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      哈爾濱公交失控真正原因

          又一起公交失控案件出現了,現在的監控攝像雖然不能將面部整個識別,但事情的經過我們還是可以看得非常清楚的,通常公交司機都會備有一個交通攝像頭干擾器,這是為了在某些早高峰的時候,躲避信號指示拍攝所用的。公交屬于公共交通工具,每天上下班人數很多,所以一般這種情況下,交管部門也就默許了。但在事發當天,公交司機為了將事情經過讓大家看得更為清楚,將其關閉了,我們也才可以看到整個事情的經過,我們從外觀畫面上查出,公交車連撞十輛小車后停下,司機本人也受了輕傷,從行車規矩來看,應該是緊急避險所致。

          我們又進一步觀察車內的攝像監控記錄儀,看到了真實的一幕。在各大危害公共安全的問題上屢見不鮮的中國交通,竟然還有人以身試法,而且又是一位女性。其實現在的公交司機也是很壞的,如果有乘客與之發生肢體沖突,立馬就大角度打方向盤,撞車之后全責由乘客承擔。但我們通過畫面來看,這次的情況完全不是這樣,這個女乘客可能是因為拿出的殘疾證書有造假的嫌疑,司機質疑了一句,馬上就翻臉,和司機進行撕扯,雖然畫面上聽不到說話聲音,但從口型上可以判斷出,司機并沒有出口傷人,期間很多次還是試圖緊急停車但無奈腳夠不到剎車所以死命保住方向盤,最終還是造成了這起交通事故。

          時候女乘客被刑拘,罪名同樣是危害社會公共安全,然而通過記錄儀可以看出,除了女乘客上車之后,之前的交通畫面都沒有了,這肯定是監控屏蔽器干擾了交通攝像頭的同時,也干擾了車內的視頻監控,對待司機的處罰還在進步一的處理當中。
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