<ol id="u01a6"><output id="u01a6"><div id="u01a6"></div></output></ol>
  • <acronym id="u01a6"></acronym>

    <track id="u01a6"><i id="u01a6"><del id="u01a6"></del></i></track><span id="u01a6"></span>

    1. 當前位置:艾米科技 > 技術知識 >

      公司開發監控攝像的智能化應用

          基本上,PAVE360攝像頭干擾器允許開發者在各種環境條件下測試尚不存在的物理車輛以及它們的單獨組件。該平臺還允許芯片設計民主化,鼓勵汽車制造商、芯片制造商、供應商、軟件公司和其他供應商之間加強合作。西門子研究人員進行的初步測試和評估已經產生了非常有希望的結果,PAVE360監控屏蔽器的性能超出了他們的預期。
       
         姚笛說:“PAVE360攝像頭屏蔽器的表現持續改善。“早期關于傳感器和執行器與其物理對應物的相關性的工作產生了極好的結果,而SoC水平上的功率和性能相關性已顯示與實際硅的5%以內相關。工作正在進行中,以顯示整個電子控制單元以及整個車輛的高度相關性。”數字仿真中的游戲規則改變者據Fritz稱,市場上沒有其他模擬工具能達到PAVE360的深度和廣度。西門子的平臺將數字孿生仿真提升到了一個新的水平,因為它可以用來測試監控干擾器硬件和軟件子系統以及整車模型。此外,它還支持傳感器數據的融合,并能夠模擬現有城市和智能城市的交通流,在智能城市中,自動駕駛汽車最有可能行駛。
       
          “在PAVE360攝像頭干擾器中實現的車輛高保真數字孿生模型的能力使其高度自信其性能非常接近實際車輛平臺,因此可用于測試道路測試中不可能出現的拐角情況,”Fritz補充道,“它還允許自動駕駛場景關閉,極大地減少了對平臺配置的硬件在環測試的需要,并允許在發布無線更新之前進行廣泛的回歸測試。”
      女性生殖真人裸露图片一视频